21克手机f1评测-21克f1手机价格

huangp1489 2024-09-13 16

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  1. 为什么f1赛车轮胎磨损这么厉害?
  2. 适马105mm1.4art怎么样?性能如何?

什么f1赛车轮胎磨损这么厉害?

f1的轮胎和普通量产车的轮胎完全不一样。一般量产车的轮胎都能跑三五万公里没问题,而f1的轮胎只能跑一百多公里就报废了。最主要的是配方不一样,功能不一样。f1用的是热熔胎,顾名思义,就是轮胎转动产生的高温热量能使轮胎表面的橡胶融化,与地面产生更大的摩擦力,高速稳定不打滑,后果就是磨损严重,跑不了太远的距离

虽然在技术发展上有一些交集,但从本质上而方,赛车轮胎和普通民用车所使用的轮胎是完全不同的两件产品

民用轮胎设计时更多考虑的是耐用性,通常一套轮胎可以达到16000公里以上的寿命。

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图片来源网络,侵删)

然而一套F1的轮胎最长也只需要200公里(2005赛季规则修改后增加了轮胎寿命的要求)的耐用距离,同时与F1赛车其他部件的开发原则相同,轮胎追求更轻和更坚固和材质

采用尼龙和聚酯材质构造的花纹可以比民用轮胎提供更大的抓地力支持

在F1比赛中,赛车通常可以达到1吨左右的下压力,4克的水平负载和5克的垂直负载。

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(图片来源网络,侵删)

比赛轮胎的设计通常***用最柔软的橡胶配方以确保最大的抓地力,不过使用偏软的配方也会使轮胎磨损得很快。

只要观察一下赛道上的主赛车线,就可以发现大量残留下来的橡胶颗粒(对于高速行驶的赛车而言,这些颗粒的撞击力相当于***)。

所有的轮胎在高温下可以维持不错工作状态。

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(图片来源网络,侵删)

F1使用的是开槽的轮胎,通常在90摄氏度至110摄氏度之间达到最佳工作温度。

为了维持胎温,轮胎内填充的是不是普通的空气而特殊的低密度气体。

所以F1的轮胎当然不能和平时的民用轮胎相提并论了。

适马105mm1.4art怎么样性能如何?

适马对这支镜头的描述是“成为Art系列F1.4成员中的旗舰镜头”。有了这一定性,特别是用过适马A系列镜头的朋友,就不用怀疑此头的顶级光学性能了。

面对一众***,105表示光学性能上你们都是渣渣!

虽然适马105看起来不小,但我们也是见过世面,霸占过小胖的人,这体积和重量,与小胖比起来真是小巧可人了。如果你需要拍妹子或***显摆,就要把脚架环和遮光罩装好。

105的遮光罩不算长,内部***用阶梯设计,消光能力不错。由于***用了复合材料,所有轻而坚固。其前口覆橡胶,跌落时可以增加缓冲。应该说,整个设计看似简单,但也很用心。

105的脚架环不大,而且可以取下。该环自带雅佳口的快装设计,而且有限位装置,对于摄影用户来说颇为友好。不过狗哥为了将镜头装到随身的包里,平时直接取掉了脚架环和遮光罩。

如果你把脚架环和遮光罩取下,哪怕你故意加长它(用MC-11),妹子依然觉得它没你自己认为的那么大。我知道妹子经常对你这么说,但别连累了镜头啊!

作为A系列的狠角色,适马105配备距离窗是必然。而且105口径的标识看起来是不是和105mm焦距相得益彰啊。105的对焦行程较长,对焦环由远及近需转动约150度,所以手动对焦也相当快速准确,用来拍视频,也是相当爽的。

镜身侧面没有多余的开关,就一个自动/手动对焦切换钮。对于顶级镜头来说,任何影响画质的设计都要剔除,所以能不装防抖就尽量不装,干脆。

我们拿到的是佳能EF版本,毕竟这是最好的副厂卡口,用它插索尼,顶松下都不在话下。从该卡口版本的设计来看,适马为镜头做了防水、防水滴设计(有密封胶圈)。有6颗固定螺丝加持,插上后你想拔断它,是没那么容易的。

该头在卡口连接处、手动对焦环、接缝处以及其他部分都设计了有效的防尘防滴溅密封结构,恶劣环境中使用也多了几分底气。

哇,水汪汪的大眼睛。掏出来,在暗光下反射得晶莹剔透,此时问妹子“你看我的这个大么”。再把姑娘羞涩的笑容拍摄入画,你就离人像大师不远了。

从官方的镜头结构图来看,105顶级的画质得益于里边的大口径特殊镜片,适马堆料厂作风不减。

另一个好消息是,本次新发布的镜头终于有了索尼E口版本。1645克也就相当于70-200mm f/2.8的重量。1:8.3的放大倍率加9叶光圈,可以玩出不少花招。

来见识下利刃

测试图来看,适马105的畸变控制非常好,横平竖直——近年的适马定焦畸变没控制差的,大家大可放心购买

官方的畸变数据也看得出来,畸变真的十分轻微。

105秉承了适马的传统,在色彩还原上属于不偏不倚的中性。正所谓重剑无锋,大巧不工,不偏色不但方便兼容各家主机,还提升了图片和***后期的效率,是适合数码时代的“色彩风格”。

分辨率方面,我们的测试结果和其官方给出的数据相同。

中心部分,在最大光圈下也有极高表现,只是在最边缘有下降,但依然比很多镜头最大光圈的中心成像优秀。在收小一级光圈后,其边角成像明显提升,与中心的画质接近。而在F2.8时,边角与中心的画质旗鼓相当,进入最佳光圈范畴。

如此表现,丝毫不让各家最顶级的200mm f/2或300mm f/2.8,最大光圈也可放心使用!

该镜头的暗角轻微。从我们拍摄的动图可以看出,在最大光圈时边角有约大半档失光,收小一级光圈后,马上有明显改善。在F2.8时,画面整体均衡。考虑到***拍摄要裁去边角,所以即使电影级拍摄,最大光圈下也可放心使用。

▼ 暗角测试***

实拍感受

先随手拍张坐在阳台上工作中的狗崽。透过前景的几片树叶,虚化真是爽啊。

再来张狗崽拍摄的姑娘,忽略掉妹子因为狗哥没出现而失落的表情,认真看背景的光斑以及前景公交车站灯箱,虽然为了景深收小半档光圈,但虚化自然美丽,大光圈暗光远推御姐不是事。

如果还不清楚,狗哥用最大光圈拍摄一张夜景的虚化,大家可见不但虚化非常柔和自然,而且边缘的弥散圈也比较圆。此乃上品。

和坐在老王汉堡店里的小朋友虽只有一桌之隔,但得益于大光圈和不错的放大能力,我们在她还没注意时就完成了近控萝莉的拍摄。

路边的花想摄就摄,依然是最大光圈下拍摄。

放大后你们不但看到了菊花的黄和黑,还看到了无数的粉。

狗大出镜!

帅气的狗大眼睫毛是不是又长又挺啊,如果我们没把它阉掉,浓眉大眼的家伙不知要钓到多少的狗妹!

根据我的经验,这类镜头在最大光圈和最近对焦距离时,可拍出非常漂亮的落日图片。小试一下,果然不错!

极暗光下,我们手持拍摄夜景,由于镜头有分量,所以稳定性很好,1/100秒并不会虚掉。可惜索尼的高感还是有点渣。

放到架子上来张长时间曝光,镜头的层次非常好,暗光下也将画面的细节和层次表现得淋漓尽致。

  适马在2018年年初发布了一只105 F1.4 Art镜头,虽然是年中才上市发售,但是我早已在3月份的发布会上悄悄试过了这只镜头(偷笑),当时凭借第一次试拍在屏幕上看到的惊艳的焦外表现,我便认定这只一只真正的“终极”人像镜头。到了9月份,105 F1.4 Art的索尼E口终于上市了,上市的第一时间适马便寄给我一只E卡口的样头,太好了!赶紧拿出去拍起来!

  关于这支镜头的数据网上已经很多了,我就不当这个大自然的搬运工了,大家喜欢纠结MTF和数据的自行百度吧。

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/1250s | ISO 100

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/640s | ISO 200

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/800s | ISO 200

  作为一名商业摄影师,我需要拍摄诸多广告作品,成像能不能胜任广告图像的标准以及输出是考虑器材的其中一个标准。重量什么的并不是首要考虑的问题,只要这支镜头好,我就会用它去拍摄。

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/1000s | ISO 100

  这只适马Art镜头好用,其实完全是意料之中,105mm的大口径让大光圈镜头常见的暗角和口径蚀微乎其微,12组17片的结构里有三片大口径的FLD萤级低色散镜片也保证了在全开光圈下也有锐利清晰的画质。

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/200s | ISO 200

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/1200s | ISO 100

  大光圈镜头的焦外虚化是我最关注的,在105mm这个焦距上,有珠玉在前的索尼的100mm F2.8 STF GM,适马这只的虚化能不能更胜一筹?

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/800s | ISO 200

  从出片来看,焦外虚化相当柔美,二线性基本不可见,焦点到焦外的过渡很自然,特别是靠近边缘的光斑还能保持的非常圆,这在没有使用STF技术的大光圈镜头里绝对是No.1的表现!

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF2 | 1/5000s | ISO 500

  色彩还原我个人觉得挺好,因为我没有那么专业设备和眼睛去考量色值什么的,对我来说看起来好看,能还原我当时感觉到的色调关系,不艳俗,就很好,专业的评测还是交给专门的机构来评论比较靠谱。再说了,色彩这个东西,每个人的标准不同,有人就觉得饱和度高才叫好镜头,最好[_a***_]浓的能喷出来。有人就喜欢低饱和,灰灰的那种,所以镜头用着趁手就是好镜头。

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | Art

F1.4 | 1/80s | ISO 400

  最后再来说说对焦,105 F1.4别看体积大,但是对焦非常快,相信这是适马的大功率超声波马达以及拿到全新的索尼的E卡口协议的功劳,眼控对焦和人脸识别使用起来和原厂镜头别无二致,加上微单相机天生不会跑焦的特性,在人像拍摄上可以说如虎添翼。

SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtF1.4 | 1/160s | ISO 1600

  之前索尼微单想要适马大光圈定焦,只能通过MC-11转接环,适马现在直接出齐了一整套定焦组,从14mm直接覆盖到135mm,还包括了今年9月才发布的28 F1.4和40 F1.4两只Art。所有适马 E 卡口的产品都能在索尼机身上实现高速对焦,并支持所有的对焦模式和对焦区域,在使用画面边缘的对焦点时速度也很快,对焦性能完全和原厂镜头看齐。如果你想要体验大光圈的刀锐奶化效果,那么适马的这一批 1.4 大光圈镜头将是一个很好的选择

作者丨摄影师@隋晓龙

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