agm手机开箱评测,agm手机怎么样?

1. 有哪些国家是通过“外国造”这种购买方式，来建造空军的？

有哪些国家是通过“外国造”这种购买方式，来建造空军的？

空军…The.air.force

空軍涎生于一九O九年、第一次世界大战后期空軍作为一种新兵种得到快速发展（“杜黑”敏锐的洞察力发现“空军”这一新兵种的地位）。
（“杜黑”论制空权)
空军…以航空兵为主体军种单位、二战时期空军得到***展、美国、德国、日本、前苏联、英国、法国都能够独立研发各类型飞机。

二战结束后世界格局发生改变、以美、前苏联为两大阵营开始东西方的对抗时期、这一时期航空工业又日新月异***展的时期。

具备独立研发作战飞机的国家以美、前苏联、欧盟为代表的极少数国家、中国可谓是“后起之秀”。

时至今日作战飞机研发、以及核心技术仍然掌握在美国、俄罗斯、中国、英国、法国、欧盟等等几个国家。

中国空军的组建当初也是靠缴获的战利品、军事援助和购买前苏联的作战飞机发展起来的。

今天、仍然靠购买维持空军实力的国家很多……
（德国、受制于二战“战败国”制约、虽然具备独立研发作战飞机的实力、但是、仍然要通过购买先进作战飞机维持空军的正常运转)

（新加坡空军装备的美制作战飞机)
（朝鲜空军装备的前苏联/俄罗斯作战飞机)

（蒙古国11月25日得到首批两架俄罗斯米格-29“二手”先进战斗机)
（越南空军装备的俄罗斯“苏-30”重型战斗机)

航空工业是建立在一个国家整体工业基础之上的系统工程、即便是拥有配套齐全的工业体系、真正独立设计、生产制造、试飞出一架合格的作战飞机、仍然是困难重重。

所以说：当今世界绝大多数国家的空军仍然依靠购买作战飞机维持实力、也是无奈之举……

泰山不是垒的，火车不是推的，1903年美国有一对自行车匠——莱特兄弟，制造了人类第一架飞机，飞机制造有那么难吗？可是一百多年过后，世界上绝大多数国家的空军，飞机都是外国造，就是一流的科技强国——英国，其战斗机和部分飞机，仍要从美国购买，何况其他国家呢？大部分装备能实现自家造者，只有五个国家，就是联合国五大常任理事国，中美俄英法。话说这是为什么呢？

当代飞机制造，越来越难，在技术上与当年完全不可同日而语，差别不啻天壤，在高高的技术门坎面前，将绝大多数国家挡在了外面。就拿航空发动机来说，真强的就三家公司，通用、普惠和罗罗。在这一5米长，1米多粗的管状物中，集中了人类最高的智慧，最尖端的工艺和最好的材料，以其难度之大，工艺之复杂，被奉为工业文明王冠上最璀璨的宝石。过不了发动机这一关，造飞机根本无从谈起。

推力越来越大，寿命越来越高，可维护性越来越强，所以美国最先推出自己的第五代战斗机，并不奇怪，发动机强则航空强，绝非是一句口号。在超一流的背后，有欧洲、俄罗斯和中国，在后面奋起直追，如今能基本满足于装备使用。结构很简单，什么材料还都有，就是生生造不了，要靠工业长期积累，要砸下银子投入重金不断去实验，要培养人才从不稍歇长期憋住一口气，不然的话，制造五代机的国家，绝不会仅仅是中美俄三家。

通过购买战机构建自家的空军的国家多了去了，这世界上能独立研发战机的国家少之又少，且要纯国产设计的更加少，要知道现在构建中国空军主力的四代机也都是苏联时代的苏-27系列改过来的战机。中国独立自主研发的战机那也是在2003年之后才有的啊，在此前中国空军的主力战机全都是外国造的飞机。而用于独立研发战机的门槛很高，所以绝大部分国家的主力战机都是通过外购来满足自己的需求。

所说的“外国造”有两个层面的意思，第一，直接买成品过来使用，没有买到相关的生产技术，没有仿制的能力。第二种就是先买一些成品过来使用，再买技术过来，自己会仿制。而中国建国后走的就是走的第二种道路，所以现在中国的主力战机绝大部分还是属于外国技术，虽然拥有了仿制能力，但还是在前者的基础上不断改进而已。

所以现在没有“外国造”战机的国家有美、俄、法、瑞典四个国家而已，但是可以自研战机的国家就多了几个，除了五常、德国、瑞典、印度也拥有自主研发战机的能力。越是先进的战机能研发的国家越少，像现在的五代机也就只有中美两个国家有能力去搞出来，其他的都夭折了，所以在这种情况下买通常会比自己研发要花的钱少。

现代空军装备依靠外购对于许多国家来空军来说是完全是一种常态，现在可以依靠自身制造的飞机来武装自己的空军一种很难得的现象，目前全球能够从事自主战机研发与制造的国家不到10个，这是满打满算的结果，把依靠进口部件进行组装都算上了。

如果严格的说全部使用自己制造的部件来生产军机的话，那么全球可能连5个都达不到了，也就是说，全球绝大多数的国家空军都是依赖于外购的。

素来印度军队中武器的多样性是有目共睹的，尤其是空军：苏俄的、英法美的乃至以色列的，夸张的说你能让印度空军独立举办一场各国战机的航展。虽然不知道目前印度空军的具体现役战机种类和数目，但“万国造”的名头绝对是逃不掉的。

“世界一流空军”——马来西亚***空军，背景中的战机左到右是米格-29、“鹰”式和“超级大黄蜂”

但是在未来，“万国造”的头衔都有可能有人跟印度抢，那就是地处东南亚的马来西亚。马来西亚和印度一样，也保有英美俄等国的战机，另外意大利的“阿古斯特•韦斯特兰”AW109直升机也能在马来西亚***空军军中见到。由于和近邻新加坡关系良好，数年来马来西亚根本没有考虑过更新空军战机，但近年来由于过时武器实在是快不行了，所以战机升级***已经被提出。

为了填补即将退役的米格-29战机留下的大空缺，马来西亚曾经决定花费20亿美元，向法国的达索购买18架“阵风”战机。虽然因为棕榈油出口***，法国和马来西亚闹得不欢而散，但马来西亚国防部仍然透露，还是会考虑购买“阵风”。不是不想“铁骨铮铮”，而是米格-29的确是顶不住了。饥渴的马来西亚甚至有意向购买印度的“光辉”，但印度国防部以“自行发展的国产武器，不能泄露核心技术”为由，在马来西亚没有正式提出之前拒绝了马方。

除了以上这些国家可能成为马来西亚***空军的选择外，马来西亚还曾想过找中国购买“枭龙”战机，目前相关购买方案仍然在探讨中。不仅如此，马来西亚最近又开始考虑第七大供应商——韩国。

马来西亚有意购买韩国的FA-50轻型战斗攻击机。根据马来西亚的《新海峡时报》11月25日消息，马来西亚总理马哈他近日访问韩国，进入到韩国航太（KAI）厂区内部参观，被韩国自主研发的多款战机所深深吸引。让马来西亚总理沉醉的是韩国首款自己搞的FA-50战斗攻击机，以及虚无缥缈的“宇宙第一战机”KF-X战机，韩国人称一旦KF-X研制成功将超过美国的F-35，成为世界最强战机。

且不论FA-50性能如何以及韩国会出什么价，就拿KF-X而言，韩国人也好意思拿出来炫就有些尴尬了。KF-X***始于2001年，韩国希望研发一款单座、双引擎的战机，可以远远将F-16甩在背后，之后数年更是表示要超过F-35。在和印度尼西亚“亲密的合作”下，在首飞期限仅剩一年的今天，仍然还是图纸机。

有趣的是，这款号称宇宙第一的图纸机是由韩国“航空宇宙产业”主导研发的，就是这么一款不靠谱的战机，马来西亚总理几乎已经到了为它撒币的痴迷程度了，实在是令人意外。

从1995年开始，马来西亚***空军的米格-29事实上就已经到了退役年限，不敢想象马来西亚的飞行员是怎么敢驾驶这种超退役年限20多年 “飞行***”的，但如果和印度飞行员继续开着米格-21这种60年前的老机上天转悠相比的话，好像也不是什么大不了的事。

抛开这些落后武器不谈，马来西亚***空军真正能够拿上牌面的，还是美国的F / A – 18“大黄蜂”和英国的“鹰”式攻击机（Hawk 200）。另外，俄罗斯的苏-30也是主力机型之一，只不过18架马空军的苏-30，如今仅有4架能开，其它的战机都因为缺乏例行保养和维护，已经和报废没啥区别了。去年11月，马来西亚总理马哈他曾因此特地跑了一趟莫斯科，请求俄罗斯***协助维修。

就是这么一支破烂不堪，东拼西凑的空军部队，马来西亚国防部竟然还敢放出豪言要打造世界一流空军，这实在是有一些不自量力了。2019年9月，马来西亚***空军发表推文，公开所属的第18中队一架F / A – 18“大黄蜂”的“开箱挑战”，展示的内容包括AIM-120先进中程空对空导弹、***M-65“小牛”对地导弹等武器。借此大马空军还拉了一波热度，称：“想要知道我们在做什么的话，欢迎加入世界级空军——马来西亚***空军的行列吧！”